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而我们不太愿意交出公司的控制权，主力一直都在找财务投资。聊到这里，特斯台李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。做新能源车的厂商也是有国家补贴的，月交3依但是，?博鱼官网APP官方网站这些补贴并不会发到分时租赁的企业头上。

”其中，付超最重要的是“车、牌、充、停”四件事。如果想要做分时租赁的话，主力则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。

仅是在北京地区铺设网点的项目，特斯台就达到了19家。

实际上，月交3依在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。在2B和2C行业有一个很大不同，付超就是大企业很少换供应商。

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伟大的创新需要大量投资，月交3依投资周期也非常长。我觉得互联网只是工具，付超而不论投资还是创业都要回归商业本质，留给创业者创新的空间其实蛮大的。